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Bonjour, Alors voila , depuis ce matin je me connecte et impossible , les ports principaux on un probleme , le code d’erreur est J’ai chercher sur plein de forum , j’ai fait ce que l’on ma demander , mais rien n’y fait , je ne peux meme pas aller sur hotmail , il me dise impossible d’afficher la page T. L’AESA est l’autorité de sécurité aérienne européenne et ce document est une première pour un avion militaire. Airbus Military vient de faire voler le premier AM no: Très simple à manipuler, le logiciel est gratuit pour un usage privé. Airbus Military s’attend à terminer quatre AM en Gian sur Singapour craque pour le F! Emotional57 Messages postés 28 Date d’inscription mercredi 17 décembre Dernière intervention 10 mars 5 22 déc.

Nom: msn9 5
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 45.34 MBytes

Emotional57 Messages postés 28 Date d’inscription mercredi 17 décembre Dernière intervention 10 mars 5 22 déc. Posez votre question Signaler. AM aux couleurs française Airbus Military. De nouvelles versions du J devraient voir le Créer une adresse Gmail Supprimer son compte Facebook Télécharger film gratuitement.

Airbus Military vient de faire voler le premier AM mmsn9 MSN9 destiné à la Turquie, ce premier vol a duré 5 heures et 30 minutes ce matin. La base commune pour la certification militaire a été approuvé 19 juillet derniers suite à une recommandation mwn9 par les représentants des sept pays qui ont lancé le programme, et constituent ce qu’on appelle la certification et le Comité qualification certification et le Comité Qualification – CQC.

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AM aux couleurs française Airbus Military. Le premier Airbus Military AM de série no: Airbus Military s’attend à terminer quatre AM en L’AESA est l’autorité de sécurité aérienne européenne et ce document est une première pour un avion militaire. Il doit encore obtenir la certification militaire, mais le sceau de l’AESA est une étape qu’Airbus Military voulait franchir à tout prix. L’industriel a prévu de livrer le premier avion de série à l’armée de l’air début juin, dans un standard initial.

Ceux-ci doivent être conçus et certifiés selon les normes civiles depuis leur création. C’est un moment extrêmement gratifiant d’avoir la confirmation que l’AM a pleinement démontré sa conformité avec les normes de navigabilité les plus strictes.

Il s’agit d’un appareil qui va transformer le monde du transport aérien militaire dans les années à venir et nous nous réjouissons avec beaucoup d’enthousiasme à la première livraison.

L’AM MSN9, pomme de discorde entre Airbus et Ankara – RP Defense

En outre, il a commencé ses tests avancés de fonctions militaires, comme le ravitaillement en vol, le parachutage de matériel et de parachutistes et faible niveau de vol, le tout avec des résultats très encourageants. La flotte de cinq avions « Grizzly » de développement a maintenant bouclé quelques 4.

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